안녕, 우리의 모든 순간 :D

카메라를 고른 후에는

일단 쓸 계획이 없어도

고민하게 되는 아이템들이 있다.

가장 많이 알아보게 되는 아이템이 바로

"

삼각대

"

폰으로 찍을 때는 다이소에서 5천원 짜리 삼각대만 쓰다가

내 소중한 카메라를 올리려고 하니 아무거나 살 수 없을 것 같고...

물론 당연히 of course로 크고 가볍고 튼튼한 삼각대면 좋겠지만

비싸지는 않아야 하고...

보통, 장비병을 심히 겪고 편안해지신 분들의 조언으로는

"삼각대는 카메라 가격의 10% 정도로 구매하면 된다"

고 하신다.

(렌즈 빼고 바디 가격만 이겠죠 선생님..?)

나 역시 그런 고민을 오래하고 여러 모델을 보다가

작년 P&I 때 현장 할인으로 삼각대를 하나 업어왔다.

호루스벤누 FX-5L

기억으로는, P&I 현장 할인을 받아 7~8만원 정도에 구입을 했었다.

(그럼 이제 80만원 짜리 바디로 업글해도 되겠다.)

트래블러 삼각대로 불리는 만큼 가볍다.

물론, 카본 재질은 훨씬 가볍지만 그럼 비싸니까....

• 무게 : 0.74kg(스펙)

• 재질 : 알루미늄 합금

• 최대 높이 : 147.5cm(스펙)

• 허용 무게 : 8kg(스펙)

• 가방 길이 : 34cm(실측)

• 접을 경우 : 29cm(스펙)

모든 부위는 돌려서 고정, 해제가 가능하게 되어있고

각 위치마다 수평계가 달려있어서 삼각대의 기능을 확실히 보여준다.

다리는 정해진 여러 각도로 고정시킬 수 있어서 상황에 따라

여러 방법으로 세울 수 있다.

그리고, 가운데 봉은 분리가 되어서 모노포드처럼 사용도 가능하다.

(해 본 적은 없지만 괜찮지 않을까?)

일단 최대 허용 중량은 8kg로 되어있지만,

그 중량은 진짜 망가지기 일부 직전인 무게일테고..

a6000+18105g에 스몰리그 케이지를 씌운 무게가

대략 1.2~1.3kg 정도인데 이 정도까지는 문제가 없었다.

차가 많이 지나다녀 흔들림이 느껴지는 육교 위에서도

장노출을 위해 사용하였지만 안전하다고 생각되었다.

아마 크롭 미러리스에 표준줌렌즈 정도까지는

안정적으로 사용이 가능하지 않을까 싶다.

(70-200 망원줌 같은 건 힘들 것 같슴다....)

그리고 삼각대의 모델명은 FX-5L 이고

위의 볼헤드 모델명은 FX-30T 이다.

보통, 인터넷 주문을 하면 FX-30T가 포함된 모델로 보내줄테니,

참고하면 좋을 것 같다.

보통은

호루스벤누, 맨프로토, 벨본, 시루이, 매틴 등의

브랜드가 대표적이라 그 안에서 검색하게 되는데,

금액이 살짝 오버되더라도

확실히 자신의 카메라와 렌즈를 지탱해줄 수 있는

삼각대를 고르는 것이 정신 건강에 좋다.

삼각대위에 카메라를 거치하고 바로 옆에 서 있을 때도 있지만

대개는 약간 떨어져서 블루투스로 사진을 찍거나

핸드폰으로 딴짓(?)을 하기 때문에

안전하게 갑시다!

인터넷 커뮤니티나 지인들에게 카메라 구매를 상담하면

어떤 것을 촬영하고 싶냐고 물어본다.

'음.. 사람이랑.. 고양이랑.. 풍경도.. 야경도..

아, 음식이랑 카페 사진도...'

그러면서 보통 나는 카메라를 사면

이런 사진을 찍고 싶어!

라는 로망을 하나 정도 갖게 된다.

나에게 카메라 구입 후 가장 찍고 싶었던 사진은

장노출 야경 사진이다.

핸드폰으로는 촬영이 가능한 지 모르겠지만,

셔터 스피드를 20~30초로 늘리는 건 카메라뿐이라 생각했기에

수많은 차량 불빛의 궤적을 찍는 장노출 사진이

정말 로망이었다.

그리고 원하던 카메라를 구매 후 드디어 야경 출사를 나갔다. 

결과물은요??

흔들리기는 했지만 일단 만족할만한데...?

준비물 : 카메라와 삼각대

(본 글에서 사용한 기종은 소니 a6000이며

렌즈는 sel35f18이다.

삼각대는 호루스벤누 FX-5L)

그리고 장노출 찍는 동안(무려 20~30초) 심심하니까 핸드폰

장소 : 육교

차를 내려다 볼 수 있는 최적의 장소이다.

위 사진을 찍은 육교의 위치는 아래와 같다.

중대 입구 보도육교이며, 바로 옆에 있는

효사정에서 보는 한강의 모습도 좋다.

자 카메라 세팅을 알아보자.

그 간 A모드(조리개 우선 모드)로 찍었다면

여기서는 M모드(수동모드)가 필요하다. 

ISO : 100~300 (야경 노이즈 방지를 위해)

f : 11~18 (전체 초점을 맞추기 위해)

S : 15~25초 (적절한 노출값과 불빛 궤적을 얻기 위해)

타이머 : 3초 (셔터를 누를 때의 진동 방지를 위해)

신경 쓸 요소가 많지만

해당 요소를 왜 조절해야 하는지를 생각하면

이해하기는 쉬울 것이다.

그리고 정확한 값으로 쓰지 않고 대략적인 범위만 적은 것은,

촬영하는 순간에 따라 직접 조정해주어야 하기 때문이다.

ex. 주변이 밝으면

노출을 조금 줄이기 위해

조리개를 조인다던가,

셔터스피드를 높인다던가..

하지만 가장 중요한 것은!!

차가 많이 지날 것 같은 시간을 포착하는 것이다.

육교에 서서 저 멀리 신호등을 보고 초록불이 되면

차가 많이 올 테니 그 순간을 캐치!

자신만의 스팟에서 많은 장노출 사진을 건질 수 있게

나도 더 노력해야지..

*아래는 신길역에서 여의도로 들어가는 문화다리 육교